Der Triumph TR 4 A kam am 19. 04. 2004 auf den Hof und einen Tag später blieb er liegen. Die Benzinzufuhr lies sich nur noch mit dem Handhebel an der Förderpumpe bewerkstelligen (ca. 500 Meter mit einer Vergaserfüllung). Am darufvolgenden Tag habe ich mich der Problematik mal angenommen, und konnte den Fehler ausfindig machen. Der Haltestift für den Pumpenhebel hatte sich gelöst (siehe die letzten drei Bilder der Diaschow). Ich hoffe das ist kein schlechtes Zeichen, denn das Fahren macht Spass, wenn er denn angesprungen ist.
TR401 |
TR402 |
TR403 |
TR404 |
TR405 |
TR406 |
TR407 |
TR408 |
TR409 |
TR410 |
TR411 |
TR412 |
TR413 |
TR414 |
TR415 |
TR416 |